Zarrentin

Der Bahnhof Zarrentin am 16.02.2003

Die Strecke von Hagenow Land nach Wittenburg wurde am 01.09.1894, die Verlängerung nach Zarrentin am 01.05.1896 eröffnet. Die weitere Verlängerung der Strecke nach Ratzeburg erfolgte am 15.08.1897. Die Grenzziehung zwischen der britischen und der sowjetischen Besatzungszone führte zur Einstellung des Verkehrs zwischen Zarrentin und Klein Zecher bereits im Herbst 1945. Die Demontage der Gleise auf dem Gebiet der DDR von Zarrentin bis zur Grenze erfolgte 1952.

Während der Personenverkehr auf dem westlichen Abschnitt zwischen Ratzeburg und Klein Zecher bereits zum 03.09.1962 stillgelegt wurde, fuhr der letzte Personenzug zwischen Hagenow und Zarrentin erst im Mai 2000.

Wenn auch der Personenverkehr am 22.02.1992 nicht mehr allzu üppig war, so sorgte die regelmäßige Nutzung des Bahnhofs Zarrentin doch für dessen aufgeräumtes Aussehen. 202 797 der DR sollte N 9369 nach Hagenow Land bringen. Auf dem nächsten Bild ist zu sehen, wie der Bahnhof elf Jahre später aussah. Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Zum Vergleich hier ein elf Jahre später - knapp drei Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs - aufgenommenes Bild. Die Flora erobert langsam aber sicher das Gleisbett und den Bahnsteig. 16.02.2003 Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

N 9369 Bahnhof Zarrentin 22.02.1992 Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Dies schöne alte Toilettenhäuschen zierte am 22.02.1992 noch den Bahnhof. Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Am 22.02.1992 hatte 202 097 der Deutschen Reichsbahn im Endbahnhof Zarrentin umgesetzt und stand nunmehr bereit, N 9369 nach Hagenow Land zu bringen. Die an die Seitenwand des Gebäudes gemalte Aufschrift "Zarrentin (Meckl)" ist schon nur noch sehr schwach zu erkennen ... Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

..., und am 16.02.2003 brauchte man hierzu ein noch willigeres Auge. Zur Unterstützung ist der Bereich hier markiert. Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Am 22.02.1992 geht der Blick vorbei an 202 797 der DR über die weitläufigen Anlagen ... Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

... zur Ausfahrt in Richtung Hagenow. Diese Aufnahme ist vom 16.02.2003. Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Aus der anderen Richtung sieht das so aus. Einfahrt von Hagenow in den Bahnhof Zarrentin. 16.02.2003 Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Das ehemalige Stellwerk ... Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

... ist mittlerweile als Wohnhaus hergerichtet. Aufnahmen vom 16.02.2003 Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Ansicht des Empfangsgebäudes nebst Güterschuppen vom Bahnhofsvorplatz her. 16.02.2003 Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Am 16.02.2003 dient das Empfangsgebäude nur noch als Wohnhaus und Gaststätte "Stellwerk". Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Am 22.02.1992 hingegen gab es noch einen Fahrkartenschalter. Er war zwar sonntags nicht mehr besetzt, konnte aber wenigstens zu den werktäglichen Öffnungszeiten der Jugend der Stadt noch Fahrten mit dem Interrail-Ticket "kreuz und quer durch Europa" anbieten. (Das war nur drei Jahre vorher von hier aus immerhin gar nicht so selbstverständlich!) Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

Güterschuppen und Empfangsgebäude 16.02.2003 Für Ansicht in doppelter Größe das Bild anklicken!

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